36．金属弹性元件弹性联轴器又分为几类？

答：分为膜片联轴器；波纹管联轴器；弹性管联轴器等。

37．金属弹性元件弹性联轴器的特点是什么？

答：金属弹性元件挠性联轴器除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。

38．弹性联轴器简图符号如何绘？

39．什么称为膜片联轴器？

答：利用弹簧叠片以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接的联轴器。见图15。

40．膜片联轴器又分为几类？

答：分为膜片联轴器（轻质铝合金单膜片）；膜片联轴器（轻质铝合金双膜片）；膜片联轴器（轻质铝合金）；膜片联轴器（铝合金）和钢膜片联轴器（单、双膜片）等。

41．膜片联轴器（轻质铝合金单膜片）的特点是什么？

答：无背隙，同步运转，伺服电机、步进电机、编码器等高精度场合专用。高刚性并且可以吸收较大安装误差。采用特制铝合金材料，惯量低。夹紧式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--500Nm。

42．膜片联轴器（轻质铝合金双膜片）的特点是什么？

答：无背隙，同步运转，伺服电机、步进电机、编码器等高精度场合专用。高刚性并且相对于单膜片联轴器能吸收双倍的更大安装误差。采用特制铝合金材料，惯量低。夹紧式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--500Nm。

43．膜片联轴器（轻质铝合金）的特点是什么？

答：无背隙，同步运转，伺服电机、步进电机、编码器等高精度场合专用。高刚性并且可以吸收较大安装误差，具有单膜片和双膜片两种形式。采用特制铝合金材料，惯量低。夹紧式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--500Nm。

44．膜片联轴器（铝合金）的特点是什么？

答：无背隙，同步运转，伺服电机、步进电机、编码器等高精度场合专用。高刚性并且可以吸收较大安装误差，具有单膜片和双膜片两种形式。采用特制铝合金材料，惯量低。夹紧式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--500Nm。

45．钢膜片联轴器（单、双膜片）的特点是什么？

答：具备高扭矩、高刚性、高动平衡性、结构紧凑等多种特点。高标准产品有符合欧洲、日本等地区的防爆等级。广泛应用于工业泵、印刷机械、造纸机械、压缩机、发电机等多场合。锥套式联结或者键联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：5Nm--30000Nm。

46．什么称为波纹管联轴器？

答：利用波纹管以焊接或其他联接方式以实现两半联轴器联接的联轴器。见图16。

47．波纹管联轴器的特点是什么？

答：无背隙，伺服电机、步进电机、编码器等高精度传动场合专用。具有扭向刚性。可耐高温（最高达280摄氏度），具有防绣功能。夹紧式或胀套式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--500Nm。

48．什么称为弹性管联轴器？

答：利用弹性管以实现两轴联接的联轴器。见图17。

49．弹性管联轴器的特点是什么？

答：无背隙，伺服电机、步进电机、编码器等高精度传动场合专用。具有扭向刚性，低惯量和卓越的灵敏度。顺时针和逆时针的旋转特性完全相同。夹紧式联结，公制或英制尺寸孔径。扭矩范围：0.5Nm--100Nm。

50．什么称为非金属弹性元件弹性联轴器？

答：具有非金属弹性元件的弹性联轴器。

51．非金属弹性元件弹性联轴器又分为几类？

答：分为梅花形弹性联轴器；弹性套柱销联轴器；弹性柱销联轴器和轮胎式联轴器等。

52．非金属弹性元件弹性联轴器的特点是什么？

答：非金属弹性元件挠性联轴器在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合。

53．什么称为梅花形弹性联轴器？

答：利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间以实现两半联轴器联接的联轴器。见图18。

54．梅花形弹性联轴器的特点是什么？

答：扭向弹性、吸收震动、免维护，设计紧凑，低惯量。具有铸造材料和钢材料两种结构形式。钢材料最适合高载荷的驱动单元，如轧钢机、升降机、花键轴套等。扭矩范围：5Nm--35000Nm。

55．什么称为弹性套柱销联轴器？

答：利用一端带有弹性套的柱销装在两半联轴器凸缘孔中以实现两半联轴器联接的联轴器。

56．弹性套柱销联轴器的特点是什么？

答：结构紧凑，装配方便，具有一定的弹性和缓冲性能，补偿两轴相对位移量不大，当位移量太大时，弹性件易损坏，主要用于一般的中小功率传动轴系，工作温度-20～700C。

57．什么称为弹性柱销联轴器？

答：利用若干非金属材料制成的柱销置于两半联轴器凸缘孔中以实现两半联轴器联接的联轴器。

58．弹性柱销联轴器的特点是什么？

答：结构简单，制造容易，更换方便，柱销较耐磨,但弹性差，补偿两轴相对位移量不大，主要用于载荷较平稳，起动频繁，轴向窜动量较大，对缓冲要求不高的传动轴系，工作温度-20～700C。

59．什么称为轮胎式联轴器？

答：利用轮胎状弹性元件以螺栓与两半联轴器联接的联轴器。

60．轮胎式联轴器的特点是什么？

答：结构简单，弹性好，扭转刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移量大，但径向载荷，主要用于有较大冲击载荷，正反转多变，起动频繁的传动轴系，　作环境温度-20～800C。

61．．什么称为安全联轴器？

答：具有过载安全保护功能的联轴器。

62．安全联轴器又分为几类？

答：分为销钉式：LF型弹性活销联轴器；摩擦式：MAL 摩擦安全联轴器和AMN内张摩擦式联轴器，磁粉式、离心式、液压式等。

63．安全联轴器的特点是什么？

答：传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能。

65．什么称为理论转矩T？

答：未计及实际工况对转矩影响时联轴器所传递的稳定转矩。

66．什么称为公称转矩Tn？

答：根据系列化要求设计每一规格联轴器所能长期传递的转矩。

67．什么称为计算转矩Tc？

答：计及实际工况的影响作为选择或计算联轴器依据的转矩。

68．什么称为许用转矩[T]？

答：根据联轴器中薄弱环节的强度或变形等条件限制而允许长期传递的转矩。

69．什么称为最大转矩Tmax？

答：联轴器因瞬时过载所传递的最大转矩。

70．什么称为许用最大转矩[Tmax]？

答：联轴器最大转矩的允许值。

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